中國汽車工業協會資料顯示，2025年前9個月，中國新能源汽車產銷分別完成1124.3萬輛和1122.8萬輛，同比分別增長35.2%和34.9%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的46.1%，表現亮眼，彰顯新能源車行業蓬勃活力，有效帶動動力電池裝車量實現強勁增......更多

• 外交部發言人宣佈：中方決定對法國、德國等45國的免簽政策延長至2026年12月31日；將瑞典納入免簽，直至明年12月31日；恢復中國公民赴加拿大團隊遊業務。
• 美聯儲理事米蘭再次公開呼籲進行更激進的降息，稱美聯儲的政策過於緊縮，保持政策限制性的時間越長，經濟下行的風險就越大。米蘭重申中性政策利率遠低於當前水準，應該通過一系列50基點降息實現。

• 國際財經
  • 美國10月ISM製造業PMI指數為48.7，連續第八個月萎縮，不及預期的49.5，前值為49.1。新訂單連續第二個月下降，生產指數疲軟，物價支付指數創今年初以來新低。
  • 歐元區10月製造業終值PMI為50，與初值預估持平，略高於9月份的49.8。新訂單止跌未增、出口連續四個月下滑，企業加速裁員。德國和法國製造業PMI終值分別為49.6和48.8，雙雙停留在收縮區域。
  • 有消息稱，臺積電從9月起陸續通知客戶，決定自2026年1月起，5納米以下先進制程將執行連續四年的漲價計畫，平均漲幅約3%-5%。
  • 據中國機械工業聯合會，今年前三季度，我國機器人行業營收同比增長29.5%。工業機器人產量達59.5萬臺，服務機器人產量達1350萬套，均已超過2024年全年產量。
  • 廣東省將新增安排35億元資金促消費，無人機以及跑步機、橢圓儀、划船機、運動自行車、滑雪板、輪滑板等產品，首次納入消費補貼範圍。汽車購新補貼每輛最高可達5000元，家電產品補貼每件最高1000元。
• 主要巿場
  • 日經休市。
  • 週一（11月3日），美國三大股指收盤漲跌不一，道指跌0.48%報47336.68點，標普500指數漲0.17%報6851.97點，納指漲0.46%報23834.72點。默克跌超4%，耐克跌近3%，領跌道指。市場在美聯儲降息預期升溫與政府停擺拖累經濟的博弈中震盪，AI投資熱潮推動英偉達、亞馬遜等巨頭上揚，其中，亞馬遜漲4%創歷史新高，英偉達漲超2%；但財政僵局、出口管制升級、製造業疲軟及歐洲復蘇不均，加劇了投資者對增長可持續性與政策協調性的深層憂慮。中概股漲跌不一，阿特斯太陽能漲近10%，陸控跌超4%。
  • 11月3日，A股探底回升，三大指數全線收紅，創業板指盤中一度跌2%。上證指數收漲0.55%報3976.52點，深證成指漲0.19%，創業板指漲0.29%，北證50跌0.98%，科創50跌1.04%。A股全天成交2.13萬億元，上日成交2.35萬億元。板塊方面，海南自貿區題材大漲，短劇遊戲概念快速拉升，煤炭股再度走強，記憶體概念股午後拉升，固態電池產業鏈集體調整，有色金屬板塊大跌。
• 環球綜評

• 11月4日，紐約尾盤，美元指數漲0.15%報99.87，非美貨幣多數下跌。歐元兌美元跌0.14%報1.1520，英鎊兌美元跌0.06%報1.3140，澳元兌美元跌0.09%報0.6539。美元兌日元漲0.13%報154.2100，美元兌加元漲0.33%報1.4057，美元兌瑞郎漲0.44%報0.8081。離岸人民幣對美元跌33個基點報7.1257。
• 歐洲央行管委格爾表示，歐元區經濟數據與該行的展望一致，“絕對沒有理由”調整借貸成本，但政策制定者仍在保留所有選項。歐央行管委卡茲米爾則稱，必須警惕通脹上行風險，並抵制微調政策的誘惑。
• 美聯儲理事庫克表示，每次美聯儲會議對貨幣政策而言都是即時的，貨幣政策並未設定固定路徑；美聯儲的雙重使命面臨的兩方面風險均有所上升；當前政策適度具有限制性。通脹居高不下，並面臨上行風險；12月有可能降息，但將取決於後續新出爐的資訊。